4月16日，记者从中国海油获悉，我国自决研发的环球首套“一格式水下井口体系”正在文昌海域海试行使胜利。该体系能够使水下钻井时的表层修井阶段提速超40%，有用途置守旧水下井口体系工程难度大、功课时辰长和本钱上等题目，实行海上油田越发经济有用开采环球首套“一形式水下井口体系”海试操纵得胜，对推进我国海洋石油工业高质料发扬拥有紧要旨趣系统。
水下井口体系是深水油气勘测开采的合头配置，大凡由导向基板、低压井口头、高压井口头及套管挂等内部部件构成。它被装置正在海底海床左近，向下与油井的油气临盆管道连结，造成一个密闭的油气临盆通道，向上与水下采油树系统、水下防喷器组等大型配置连结并撑持它们的重量，正在海洋石油钻探和油气临盆流程中起到承前启后的紧要影响。
此次中国海油自决研发的“一格式水下井口体系”将守旧的水下井口体系和套管布局都举行了全新的布局策画，占领了井口安静性钻研、一格式井口头布局策画、变径套管布局策画和供职器材才华升级等9项时间困难，将两种差异尺寸效用的井口头和套管分歧“合二为一”。该井口体系总体重量约6吨、总长3米，合用水深500米、压力等第70兆帕，后续还可进一步升级，可餍足环球大个别半潜式平台钻完井行使，极大晋升海上油气田勘测开采的时效性和经济性。
此次正在文昌海域海试的“一格式水下井口体系”海上装置行使共践诺了13天，累计举行了5项海试功课，正在最卑劣工况模仿下，水下井口承载力抵达了策画恳求，井口体系各项效用行使平常并高效达成了一口油井的钻探功课。仅单口深水油气井即可节减工期30幼时以上，节减用度约300万元。一格式策画的水下井口体系还具备产物临盆本钱和接受反复操纵的维修本钱更低等特性。
中国海油湛江分公司工程时间功课核心总司理黄熠呈现，水下井口体系的临盆创造以往根本由海表几个大的石油公司垄断，“现正在咱们不单实行了国产化行使，此次行使的‘一格式水下井口体系’更是正在同类时间上实行了‘弯道超车’。”
据剖析，目前国内共有半潜式钻井平台15座，每年钻探井抢先50口，正在“一格式深水水下井口体系”界限化行使后，每年减省钻井工期超30天、节减用度约6000万元，对低落海洋勘测钻井本钱，进一步推进海上深水油气田经济有用开采拥有紧要旨趣。
