3月20日,正在历经270分钟铁道Ⅱ级重心施工后,由中铁十局承筑的临淄站货运车场改造工程胶济下行线顺手开明,标识着临淄站站场改造工程第一阶段施工工作完善告终,同时为第二阶段新筑、整修站台、雨棚淄博市临淄站货运车场变革四电工程顺手开明、乘客通道等施工奠定了坚实根本。
临淄火车站广场及配套装备项目和临淄站站场改造及联系工程是临淄区当局及济南铁道局中心民生项目车场车场,实行该工程的首要方针是重筑临淄站客运站房及增设二站台从而规复临淄站客运交易。中铁十局首要刻意临淄火车站广场及配套装备项目和临淄站站场改造及联系工程的通讯、信号、电力、接触网等专业工程施工。
现场职业职员暗示,为确保临淄站货运车场改造四电工程顺手举行,面临现场施工要求丰富、业务线施工和平压力大、天窗点施工时光短、施工配合调解量大、施工机闭难度上等诸多晦气情景,中铁十局电务公司参筑项目部拟定了科学厉谨的施工计划。历经390多天107次业务线次Ⅱ级施工,累计告终敷设信号电缆2.57公里,安设调试5组道岔转辙机、11架信号机、14个轨道电道筑立;割接通讯光电缆9条、敷设新通讯光缆14.3条公里;接触网支柱组立148棵、硬横跨架设36组、软横跨架设16组车场,腕臂吊挂安设158组车场,为工程的完全胀动创造了精良的要求。
临淄火车站广场及配套装备项目和临淄站站场改造及联系工程开明后,淄博市临淄区将具有南北两座中等周围以上的火车站,将买通高质料发达的“黄金通道”,夸大对表怒放上风。
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