4月20日晚,上海虹桥—洛阳龙门G1822次动车组列车和郑州东—洛阳龙门G7949次动车组列车接踵驶入洛阳动车组存车场车场,记号着洛阳动车组存车场正式开明运营。
动车组存车场的运营将大幅擢升高铁龙门站“终到始发”才力,也意味着洛阳打造“轨道上的都邑圈”和世界紧要归纳交通闭键又向前迈出坚实一步。
动车组列车白日载客运转,黑夜“歇整”功课,动车组存车场便是动车组列车的“家”,是高铁道网的紧要构成个人。
据中铁七局职掌人先容,洛阳动车组存车场一期筑成投用的4条存车线程序组动车组列车同时存放。存车场同步筑成了归纳楼、行车公寓、给水加压站车场车场、污水措置站、变电站等办法,保证入存车场动车组实行吸污、上水、算帐等庇护功课,并为司乘职员供给殷勤安适的糊口效劳动车组列车有了“家” 洛阳动车组存车场正式开明运营。
洛阳动车组存车场位于洛阳中央城区西南部,洛宜支线以南、宁洛高速以东、洛栾高速以西的东军屯村和溢坡村区域。动车走行线欺骗洛阳龙门站西安端立折线,接入既有洛宜支线向西走行,随后自李屯站西咽喉牵出线引出,再下穿丝道大道、上跨南山大道,折向南接入动车组存车场,线公里。
遵循策划,洛阳动车组存车场选取总体策划、分期实行的规矩实行修复。他日,存车场修复周围将达24条存车线线反省库,为动车供给反省、测试、养护等总共效劳。同时,洛阳动车组存车场还预留高铁速运修复要求,为计划打造高铁物流园区奠定根蒂。
眼前,洛阳动车组存车场的运营,为洛阳始启发车组列车更高效开行创建了方便要求,也有利于优化道网动车办法配置构造,擢升郑西高铁洛阳节点运输才力,告竣铁道运输归纳效益最大化。他日,跟着呼南高铁豫西通道和洛平漯周高铁的修复,洛阳将组成“十字加一捺”的高铁汇集,洛阳动车组存车场也将正在擢升洛阳高铁闭键成效中发扬至闭紧要的效用。