西十高铁正线公里，路过陕西省西安市、商洛市和湖北省十堰市，接入已修成的汉十高铁，个中陕西段总长169.4公里，新修西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川闭5座车站。
西安东站位于陕西省西安市，车场界限为17台35线，自西向东顺次为高速场9台17线线线，估计年搭客发送量到达3650万人次。车站修成后，将引入西武、西延、西渝高铁以及西康铁道。
站房以“秦山渭水，丝道长安”为打算理念车场，通过凹凸晃动、散乱有致的菱形屋面形状，塑造出“八百里秦川”的恢宏气派。正立面应用灵动的曲线造型，勾画出丝绸飘荡的飞翔之势，含义西安东站将成为新期间“一带一齐”上的新地标。
蓝田站位于陕西省西安市蓝田县，车场界限为2台4线。站房以“唐之盛者为蕴，玉之美者为蓝”为修筑创意，提取隋唐古修筑中的坡屋顶和重稳的基座打算，表达出“隋唐风”的修筑风味。
商洛西站位于陕西省商洛市，车场界限为3台7线车场，首要处分地域内全盘动车组列车的到发、通过功课及搭客乘降等营业。站房以“幽幽商山匿瑶池，盈盈洛水诞尘间”为修筑创意，屋顶依据修筑效力凹凸晃动，与秦岭山脉特有的山形遥相照应，蕴藏着南北文明交融的优美含义。
山阳站位于陕西省商洛市山阳县，车场界限为2台4线。站房以“峻岭崇山景象秀，平川美景画广泛”为修筑创意，用摩登精练的打算方法将本地天然地貌和区域特质特质予以传承，打造出拥有文明气味和艺术风味的高铁站房。
漫川闭站位于陕西省商洛市山阳县，车场界限为2台6线。站房以“古今交蚁集美景5座新站效率图争先看！这条时速350公里高铁你期望吗？，南北交融铸超卓”为修筑创意，屋顶形状提取自古镇散乱层叠的屋顶群，中部屋顶对应候车空间，两侧屋顶底部相连，呈现出古镇修筑鳞次栉比的壮丽现象。
西十高铁修成通车后，西安至十堰将告终1幼时内抵达车场，武汉至西安的列车运转工夫希望缩短至2.5幼时驾御，对贯彻落实中间鼓动中部地域兴起战术，胀励“一带一齐”设立和长江经济带发达，增强闭中平原都邑群与长江中游都邑群联络，鼓动沿线经济社会发达，圆满国度高速铁道网组织拥有紧要道理。
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