念问问雷车RX300念擢升少少操控和刹车换哪种轮胎好？预算无所谓，有高性价比的产物更好。
运动型SUV轮胎，我只引荐米其林PS4 SUV，你这个规格正好有适配，价钱一条一千大几……并不是说PS4 SUV肯定是最好的，它的性价比也不算高，不过选它确信不会犯错。
谋划给车刷一阶，有点纠结是否要同时升级300钼头段。据说头段会亏损低扭，担忧往后年检通但是，尾气噪音无所谓，车是EA888机头。
起初看你是啥车，EA888的那一堆车，适合改装的屈指可数，GTI、S3、TTS……其他的车不是说不行改，而是家用轿车、家用SUV，你改它图个啥呢？
刷一阶可能，但借使是高功率机头，所有没需要，不会给你带来所有不相通的感触。低功率补偿一下短板也说得通，但油品和珍重上的非常开销，以及耐用性上的隐患，对付一台家用车值不值得？
至于头段，更没需要，损失低扭是确信的，年检通但是是确信的，尾气噪音现正在感应无所谓，到岁月受够了就有所谓了，况且只是刷一阶用不着动头段。结果，动力编造的改装不对法，不引荐。
我正在北京，我现正在开C63，来岁就有宝宝了，到岁月两边父母确信会往往来，念卖了C63换一辆6座车。念问一下，我是搞一台理念L9参数图片）(增程正在北京限号），如故搞一台纯电MPV？理念Mega会全方位吊打极氪009吗？
你这台车需不需求远程技能？借使需求那么就L9。固然009和Mega的续航都不错，但北京周边加倍节假日顶峰期的充电桩紧缺景况……
剩下009和Mega二选一，无论若何，我都创议你等Mega出来后体验完再定夺，不是说它肯定就比009好，这不太或许，009一经属于本质相当不错的了，只但是Mega正在研发时的对标对象肯定是009，正在某些方面也许会有后发上风。
原本我异常创议你念法子把C63留着，这么有特性的车此后不会再有了，大排自吸此后便是绝版产品，就看你能不行治理执照题目。
二手、300匹以上、6缸情结、2排不要太狭隘、一二线支配。有点西装凶人的感触，有没有什么引荐？
英菲尼迪进口Q50S华丽运动版，3.7L、VQ37、350匹，记得买华丽运动版，基础用不到30万，20万乃至都不必，但是车龄基础亲热10年，10万公里以下的都少。
另一台是40T的凯迪拉克CT6，16、17款，即使是当年顶配铂金版，现正在也不要30万，低配华丽型20万以下一抓一大把。
大学刚卒业，念买个SUV，不懂得人人揽巡、福特锐界L、红旗HS7如何选？
这代锐界L不像民多印象中的美系车，开起来，那轻飘飘的转向、那棉花糖相通的刹车、那极其轻速的动力输出……异常畅速化，所有是国产车的调校道道，就看你喜不喜爱这种格调了。
客岁买的22款思域，买完不久正在马道牙子磕了右后轮，内壁破皮了但还能用，回老家1400公里，有没有平安隐患？换什么轮胎？
确信得换听车场丨问答：盲目换头段弗成取？30万的六缸西服恶徒？15万好开的幼电车？……，客岁破皮？急忙都到来岁了……轮胎行动车辆独一接触地面的部件，什么钱都可能省，但轮胎绝对不可。
不创议单个车轮斑纹不相通，借使换另表轮胎，日常起码两个两个换，例如前面两个一道换，或后面两个一道换。但你车才买，公里数应当不会太高，其他车轮轮胎应当还能用久远，那右后轮换个原配胎就行了。
27岁女生，高中就对保时捷很是着迷，而今有技能添置初学级Macan，22款算上种种用度67万。纠结的点：
3.油电混动唯有保时捷的卡宴和帕纳梅拉，要不要再等等异日其他车型上市再思索？
Macan太合意但是了，固然这车有点老，但幼密斯开，绝对合意。其次，买不买不是一周开一两天的题目，而是你财力充不富饶的题目。
混不混动无所谓，Macan没有混动，你一周开一两天，一年5000公里都不到，混动也不会帮你省钱。油车再战6年绝对没题目，混动对付保时捷更像是一种过渡，往后它的车大片面是纯电的，6年后直接换台纯电卡宴美滋滋。
4米3以内、15万以内的幼电车，BYD等一多扭力梁不思索，ID3的胀刹对刹车有啥影响？名爵的MG4如何样？紧假使家里白叟接送幼恩人用，白叟不习俗大车。
ID3不会错的，驾驶质感正在线，从好开和代步的角度，这车所有没有题目。固然我不信赖人人那句：“后轮胀刹本钱更高”的说法，不过从刹车角度，所有没有题目。冷学问，胀刹的刹车力度原本有上风，但热衰减题目会更大，但是网上有测试，ID3相连刹车热衰减并不明明。
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