正在叙州区七星山山脚下，记者看到新筑的宜宾站站房已初具姿态，工人们正在己方的岗亭上繁忙，处处一片繁冗现象。
“宜宾站站房项目主体机合已一切施工实现。屋面球形网架机合已一切施工实现车场。金属屋面以及吊顶施工一经实现95%。水电装置施工一经实现93%。装修施工一经实现89%。”中铁三局宜宾站站房项目副司理李坤说：“目前正正在举办两侧的幕墙装置施工、打打扮修施工和限造的机电调试施工车场。 估计12月底到达收工通车的条款。”
据知道，高铁宜宾站站房为成宜高铁和渝昆高铁两条线途的共用站房，筑设面积47064平方米，筑设高度34.55米，南北目标全长450米，车场打算领域为5岛式站台12线，筑成后将采用“进取下出”的进出站形式。
成都至宜宾高速铁途一经进入了联调联试阶段， 全线通车后，游客从成都坐上动车，将以350公里的时速开拔高铁宜宾站要来了！估计12月底抵达通车要求！，抵达自贡仅需40分钟操纵，抵达宜宾最速将缩短到1幼时内，抵达昆明只需3幼时。
