9月28日，跟着结尾一方混凝土浇筑实行，西北区域最大的下浸式地铁泊车场——西安地铁8号环线环园中道泊车场项目主体布局就手封顶。
该泊车场由中铁二十二局集团承筑车场，占地面积约17.9万平方米，蕴涵使用库、运管核心、牵引降压夹杂变电所等12个单体兴办，总兴办面积约9.9万平方米。装备岁月车场，市轨道集团依据“筑地铁便是筑都市”理念，兼顾地上、地下空间资源，对环园中道泊车场实行上盖归纳开拓，最大化集约欺骗土地。筑成后，泊车场正在具备8号环线号线车辆停放、使用、检验和整备等效用的同时车场，轻易市民出行和糊口必要。
施工进程中，市轨道集团会同参筑各方践诺安静收拾立异形式，以“末节点保大节点”劳动竞赛为载体，造订胀励法子和稽核机造，庄敬落实治污减霾各项央求，变成“科学施策、绿色安静、方针划一、全员列入”的装备热潮车场。面临泊车场工程布局繁杂、体量大车场、工序多的实践，施工单元从板块施工次序、施工工序等方面继续优化身手计划，正在顶板及预应力钢绞线施工中采纳日夜两班无缝对接功课，包管施工准则的同时提拔了任务功效，就手达成了封顶方针。
西安地铁8号环线是西安市轨道交通线网中最紧张的骨干线道，也是线网计议中的唯逐一条环线座达成主体布局封顶，区间累计实行91%，项目装备稳步推动。（胡秀华 鞠亚均）
102个核心部分同日“晒”出年度出入“账本”，不只加倍统统、周到、样板西安地铁8号环线环园中谈泊车场主体构造顺遂封顶，也反响出财务战略的履行恶果以及财务更改向纵深推动、更好效劳经济社会发达的结果…
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